La compagnie maritime Cunard Line est une habituée de Cherbourg lorsque le Queen Mary est construit. Ses navires font en effet escale dans le port normand depuis 1919, et la compagnie possède un bureau sur le quai Alexandre III depuis 1934.
Le Queen Mary effectue sa première escale dans la rade de Cherbourg dès son voyage inaugural, le 27 mai 1936. Il faut cependant attendre un an avant de le voir amarré au Quai de France.
Ce dernier est opérationnel depuis 1932 mais la Cunard Line est récalcitrante à y faire accoster ses navires. La darse creusée n’est pas assez profonde pour accueillir de si grands paquebots. Ils prendraient un trop gros risque à s’approcher du quai.
Des travaux de dragage sont donc entrepris par la Chambre de Commerce de Cherbourg en décembre 1936 et après de longs mois, les observateurs de la Cunard Line autorisent les paquebots à s’amarrer au Quai de France.